Call: Multimodale Personenverkehrsknotenpunkte - Arbeiten oder gemischt (Kohäsionsländer)

Die Fazilität "Connecting Europe" (CEF) für Verkehr ist das Finanzierungsinstrument zur Umsetzung der europäischen Verkehrsinfrastrukturpolitik. Sie zielt darauf ab, Investitionen in den Bau neuer Verkehrsinfrastrukturen in Europa oder in die Sanierung und Modernisierung bestehender Infrastrukturen zu unterstützen.

Die politischen Ziele der Transeuropäischen Netze für Verkehr (TEN-V) sehen vor:

• Fertigstellung des Kernnetzes bis 2030, das aus neun multimodalen Kernnetzkorridoren besteht.
• Fertigstellung des umfassenden Netzes bis 2050, um die Erreichbarkeit aller europäischen Regionen zu erleichtern

CEF Verkehr konzentriert sich auf grenzüberschreitende Projekte und Projekte zur Beseitigung von Engpässen oder zur Überbrückung fehlender Verbindungen in verschiedenen Abschnitten des Kernnetzes und des Gesamtnetzes (Link) sowie auf horizontale Prioritäten wie Verkehrsmanagementsysteme.

Die CEF Verkehr unterstützt auch Innovationen im Verkehrssystem, um die Nutzung der Infrastruktur zu verbessern, die Umweltauswirkungen des Verkehrs zu verringern, die Energieeffizienz zu steigern und die Sicherheit zu erhöhen.

Zielsetzung:

Das allgemeine Ziel ist die Modernisierung der Verkehrsinfrastruktur im Kern- und Gesamtnetz des TEN-V.

Umfang:

Gemäß Artikel 9 Absatz 2 Buchstabe b) Ziffer vi) der CEF-Verordnung werden Maßnahmen unterstützt, die auf nahtlose Verbindungen zwischen den Verkehrsträgern abzielen.

Die geförderten Arbeiten, die auch Studien umfassen können, beziehen sich auf Aktionen, die:

• in einem städtischen Knotenpunkt des Kernnetzes gemäß Anhang II Teil 1 der Verordnung (EU) Nr. 1315/2013 angesiedelt sein müssen;
• Teil eines Plans für nachhaltige urbane Mobilität sind, der gemäß den Leitlinien 2019 für die Entwicklung und Umsetzung eines Plans für nachhaltige urbane Mobilität (https://www.eltis.org/sites/default/files/sump-guidelines-2019_mediumres.pdf) oder eines gleichwertigen Plans erstellt wurde;
• muss die Zugänglichkeit für alle Nutzer, insbesondere für Fahrgäste mit eingeschränkter Mobilität, verbessern;
• müssen den Anschluss an verfügbare Fernverkehrsträger ermöglichen (Landverbindungen zu/zwischen Bahnhöfen und/oder Flughäfen und/oder Häfen); beachten Sie, dass Bahnverbindungen unter die Aufforderungen zur Einreichung von Vorschlägen im Rahmen der CEF 2 für Projekte zu den Kern- und Gesamtnetzen (allgemeiner und Kohäsions-Finanzrahmen) fallen (Aufforderungskennungen: CEF-T-2021-COREGEN, CEF-T-2021-CORECOEN, CEF-T-2021-COMPGEN und CEF-T-2021-COMPCOEN); Verbindungen mit anderen Arten von öffentlichen Verkehrsinfrastrukturen werden nur dann unterstützt, wenn keine Eisenbahnverbindungen bestehen und nicht geplant sind;
• kann eine sichere Verbindung mit der Fahrradinfrastruktur umfassen und sichere Verbindungen mit Lösungen für gemeinsame Mobilität ermöglichen.

Die vorgesehene Dauer der Maßnahme sollte maximal 4-5 Jahre betragen.

• von einem oder mehreren EU-Mitgliedstaaten
• von internationalen Organisationen, gemeinsamen Unternehmen oder öffentlichen oder privaten Unternehmen oder Einrichtungen mit Sitz in den Mitgliedstaaten (mit Zustimmung der betreffenden Mitgliedstaaten).

Um förderfähig zu sein, müssen die Antragsteller (Begünstigte und verbundene Einrichtungen):

• juristische Personen sein (öffentliche oder private Einrichtungen)
• in einem der Mitgliedstaaten ansässig sein, die für eine Finanzierung aus dem Kohäsionsfonds in Frage kommen

Besondere Fälle:

• Einrichtungen aus anderen Ländern sind ausnahmsweise für Projekte von gemeinsamem Interesse in den Bereichen Verkehr, Energie und Digitales sowie für grenzüberschreitende Projekte im Bereich der erneuerbaren Energien förderfähig, wenn die Bewilligungsbehörde ihre Teilnahme als wesentlich für die Durchführung der Maßnahme erachtet.
• Natürliche Personen sind NICHT förderfähig (mit Ausnahme von Selbstständigen, d.h. Einzelunternehmern, bei denen das Unternehmen keine von der natürlichen Person getrennte Rechtspersönlichkeit besitzt).
• Internationale Organisationen sind förderfähig. Die Regeln für förderfähige Länder gelten für sie nicht.
• Einrichtungen ohne Rechtspersönlichkeit nach nationalem Recht können ausnahmsweise teilnehmen, sofern ihre Vertreter in der Lage sind, in ihrem Namen rechtliche Verpflichtungen einzugehen, und Garantien für den Schutz der finanziellen Interessen der EU bieten, die denen von juristischen Personen gleichwertig sind.
• EU-Einrichtungen (mit Ausnahme der Gemeinsamen Forschungsstelle der Europäischen Kommission) können NICHT Teil des Konsortiums sein.